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Inhalt:
Seite 2 – Multitester; Kapitel 7; Einleitung; Der Multitester und sein Zubehör
Seite 3 – Erläuterung; Bedienungstasten; Zubehör; Halteschlaufe
Seite 4 – zwei; Speicher 8 MB; Hinweise zum Update; Über den Ersatzteilversand wird unter vorheriger
Seite 5 – Anschluss des Multitesters am Fahrzeug
Seite 6 – Den Zündschalter einschalten und mit der Diagnose beginnen.
Seite 7 – Arbeiten mit dem Multitester; Display MUT II; Externe Kommunikation
Seite 8 – Rücksprung in das vorherige Menü.; YES; Die Funktion
Seite 9 – Mögliche Probleme beim Prüfen mit MUT II; Problem
Seite 11 – Testmöglichkeit
Seite 12 – Überblick über die Systeme und deren Testmöglichkeiten
Anleitung wird geladen
Multitester
Kapitel 7
1
Multi-Use-Tester
1. Einleitung
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2. Multitester und Zubehör
2
3. Anschluss des Multitesters am Fahrzeug
5
4. Arbeiten mit dem Multitester
7
5. Systeme im MUT-II
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Über diese Anleitung
Marke
Mitsubishi
Modell
MUT-II
Dokumenttyp
Bedienungsanleitung
Sprache(n)
Deutsch
Seiten
12
Dateigröße
811,9 KB
Format
PDF
Zusammenfassung
Seite 2 - Multitester; Kapitel 7; Einleitung; Der Multitester und sein Zubehör
Multitester Kapitel 7 2 1. Einleitung Der Multi-Use-Tester (MUT-II) ist ein Testgerät zur Vereinfachung von Fehlersuche und Wartungsarbeiten an allen M ITSUBISHI - Fahrzeugen. Der MUT-II ist eine Weiterentwicklung des 1988 eingeführten, ersten Multi Use Testers (MUT) und hat diesen 1993 ersetzt. 2. ...
Seite 3 - Erläuterung; Bedienungstasten; Zubehör; Halteschlaufe
Multitester Kapitel 7 3 MUT-II Erläuterung großes Display (LCD) Das Display kann Zeichen und Grafiken anzeigen. Die Anzeige hat eine Hintergrundbeleuchtung, so dass sie auch bei Nacht abgelesen werden kann. Schnittstellen- Steckverbinder Dieser Anschluss dient als Schnittstelle für spezielle Kommuni...
Seite 4 - zwei; Speicher 8 MB; Hinweise zum Update; Über den Ersatzteilversand wird unter vorheriger
Multitester Kapitel 7 4 ROM-Pack Damit der Multitester mit den elektronischen Systemen des Fahrzeuges kommunizieren kann wird ein überschreibbares Speichermodul (ROM-Pack) mit den entsprechenden Programmen und Daten benötigt. Aufgrund des gestiegenen Speicherbedarfs mit Einführung der E-OBD gibt es ...
Seite 5 - Anschluss des Multitesters am Fahrzeug
Multitester Kapitel 7 5 Zubehör Zusätzlich zur Standardausrüstung des MUT-II wird vom Hersteller Zubehör angeboten. Dieses Zubehör ist bis auf die Speicherkarte MB991500 in Deutschland nicht erhältlich. Deshalb können einige im MUT-II vorhandenen Prüfungen (siehe Abbildungen) nicht durchgeführt werd...
Seite 6 - Den Zündschalter einschalten und mit der Diagnose beginnen.
Multitester Kapitel 7 6 Anschlussvorgang für Fahrzeuge mit eingebauten 16-Stift Diagnosestecker 2. Den Zündschalter einschalten und mit der Diagnose beginnen. Anschlussvorgang für ältere Fahrzeuge ohne 16-Stift Diagnosestecker 1. Das mit dem MUT-II mitgelieferte Adapterkabel (MB 991 498) an das Prüf...
Seite 7 - Arbeiten mit dem Multitester; Display MUT II; Externe Kommunikation
Multitester Kapitel 7 7 4. Arbeiten mit dem Multitester Nach Anschließen des MUT-II und Einschalten des Zündschalters führt der MUT-II eine Selbstprüfung (Selbstcheck - siehe Abschnitt 2) durch. Danach wird das Hauptmenü (siehe Abb.) angezeigt. Display MUT II Um in die Systemauswahl zu kommen, muss ...
Seite 8 - Rücksprung in das vorherige Menü.; YES; Die Funktion
Multitester Kapitel 7 8 Bedienungstasten S - für Spezial, diese Taste ist für eine spezielle Funktion in dem gewählten System (z.B. Löschen des Diagnosecodes). C - für Clear, diese Taste ist für den Rücksprung in das vorherige Menü. Diese beiden Tasten bewegen den Cursor nach links bzw. rechts (z.B....
Seite 9 - Mögliche Probleme beim Prüfen mit MUT II; Problem
Multitester Kapitel 7 9 Mögliche Probleme beim Prüfen mit MUT II Problem Ursachen u Zündschalter aus u Stromversorgung, Masse des Steuergerätes u System nicht vorhanden Fehlermeldung: MUT kann nicht kommunizieren ....... H INWEIS : Ursachenanzeige und Problembeseitigung über F4-Taste des MUT-II. Sie...
Seite 11 - Testmöglichkeit
Multitester Kapitel 7 11 Testmöglichkeit Beschreibung 1. Bereitschaftstest Spezielle Testdaten der E-OBD, keine Relevanz z.Zt. für die Diagnose 2. Selbstdiagnose Hier können Diagnosecodes abgerufen werden, wenn das System über einen Fehlerspeicher verfügt. Diese stellen einen Anhaltspunkt für die we...
Seite 12 - Überblick über die Systeme und deren Testmöglichkeiten
Multitester Kapitel 7 12 Überblick über die Systeme und deren Testmöglichkeiten Testmöglichkeiten System Selbst- diag- nose Wart-ungs-daten Stell- antrieb Impuls Check simu- lierte Fahrge- schwin digkeit Diag- nose-code- lösch- ung Spezial- funktion MPI / Diesel Motor- manage-ment MPI Diesel (F8QT) ...